Офис
(068) 511-93-77
(057) 763-05-75
Склад
(099) 480-08-28
(057) 758-35-13
Плазма
(096) 850-71-16
(063) 921-91-76

Главная / Продукция / Проволока вязальная / Проволока вязальная

ЗАПОЛНИТЕ ЗАЯВКУ

Мы свяжемся с Вами и сообщим стоимость заказа

ЗАПОЛНИТЕ ЗАЯВКУ

Мы свяжемся с Вами и сообщим стоимость заказа

НАЖАТЬ

Проволока вязальная

Холоднотянутая проволока ВР1 изготавливается из низкоуглеродистой стали-катанки, химический состав которой определяется ОСТом 14-15-193, и предназначена, в основном, для армирования железобетонных изделий и конструкций. Регламентирует изготовление проволоки ВР 1 ГОСТ 6727-80. Буква «Р» означает наличие периодического профиля (диаметром 3 мм). Проволока ВР 1 имеет разные диаметры, которые обозначаются при маркировке цифрами, стоящими перед буквенным обозначением. Например 4 ВР 1 означает, что это холоднотянутая проволока класса прочности 1, диаметром 4 мм с периодическим профилем. Зачастую заказчик ошибочно называет проволоку ВР 1 диаметром 3, 4 и 5 мм проволокой ВР 3, ВР 4, ВР 5. Это довольно распространенное заблуждение.

Как и все виды проволоки, проволока ВР 1 проходит испытание на растяжение, которое проводится согласно ГОСТу 10446-80. Проволока диаметром 3 мм должна выдерживать разрывное усилие не менее 400 кгс, диаметром 5 мм – 1085 кгс. При продаже она может иметь небольшой налет ржавчины, царапины и риски, которые не превышают половину предельных отклонений по диаметру. Не допустимы трещины, раковины, плены и закаты. Чаще всего проволока ВР 1 поставляется в мотках, вес которых варьирует от 20 до 100 кг, но допускается также выпуск мотков, вес проволоки вр 1 в которых может быть от 500 кг до 1,5 т. Каждый моток должен быть увязан в трех (для проволоки в мотках весом до 100 кг) и более местах. Для увязки рекомендуется применять ту же катанку по ОСТ 14-15-193.

При производстве дорожной и кладочной сетки используют проволоку, диаметр которой может быть 3, 4 и 5 мм. Нередко этот вид проволоки применяют при заливке полов, перекрытий и фундаментов. Довольно часто она используется при армировании кирпичной кладки и асфальтобетонного дорожного покрытия, при отделочных работах для укрепления слоя декоративной или фасадной штукатурки и предотвращения ее растрескивания и осыпания.